Zielonogórzanie oszaleli na punkcie miejskich rowerów. Już chyba wszyscy skorzystali z tej najbardziej ekologicznej alternatywy komunikacji po mieście, ujeżdżając rowery bez opamiętania. Pomysł jak najbardziej trafiony, ale gorzej z kulturą niektórych użytkowników.

Rowerowy zawrót głowy

Zielonogórzanie w końcu doczekali się miejskiej wypożyczalni rowerów. Od miesiąca mamy w mieście rowerowy zawrót głowy, bo gdzie się nie obrócę, to wszędzie widzę zielone jednoślady. I bardzo dobrze!

Muszę jednak przyznać, że nie wierzyłam w taki sukces systemu roweru miejskiego. Wydawało mi się, że to tzw. widzimisię władz miasta i kiełbasa wyborcza. Zastanawiałam się po cichu: “Kto będzie na tym jeździł?!”, ale okazało się, że rowery miejskie są hitem tego lata w Zielonej Górze!

Moda czy wygoda?

Patrząc na popularność roweru miejskiego, zastanawia mnie kilka kwestii.

Po pierwsze: czy czasami nie jest to efekt mody? Bo najzabawniejszy był pierwszy dzień funkcjonowania systemu roweru miejskiego. Ludzie masowo prześcigali się w publikowaniu zdjęć w mediach społecznościowych ze swojej pierwszej przejażdżki. I co chwilę słyszałam: “No co ty?! Jeszcze nie jechałaś!?”. Nieważne, że niektórych nigdy wcześniej nie widziałam na rowerze…

Po drugie: co kieruje ludźmi, którzy tak nagle odstawiają swoje auta i hurtem wsiadają na miejskie rowery? Bo na pewno nie wygoda, chociaż trzeba przyznać, że rowerem unikniemy korków w mieście i szybciej dojedziemy do celu. Ale najpierw trzeba za niego zapłacić, potem dojść do stacji, obsłużyć aplikację i jeszcze pedałować. Czy nie jest to zatem próba bycia fit i zaimponowania innym?

Po trzecie: jak długo wytrzymają te rowery? Celowo dopiero teraz skusiłam się na przejażdżkę, gdyż chciałam przekonać się w jakim będą stanie po miesiącu użytkowania przez mieszkańców. Być może miałam akurat pecha, ale zanim wyruszyłam z ul. Batorego, co najmniej kilka rowerów odrzuciłam, gdyż nie nadawały się do jazdy. Na innych stacjach było podobnie.

Minus za kulturę

A raczej jej brak. Opadnięte łańcuchy, poluzowane siodełka, przekręcone kierownice, trzeszczące elementy, niewyregulowane przerzutki, powyginane koszyki (jakby ktoś w nich cegły przewoził, albo siedział na nich) – to kilka usterek, które zauważyłam podczas dosłownie jednej przejażdżki. Owszem, przy niektórych stacjach są punkty naprawcze z niezbędnymi narzędziami i pompką, ale czy o to chodzi, aby bawić się w serwisanta, tak jak mój mąż?

Przykry jest też widok porzuconych rowerów, np. w parkach, w krzakach, pod drzewami, w okolicy stacji rowerowych, albo po prostu na chodniku, co uwieczniłam na poniższym zdjęciu (ul. Batorego). Widocznie komuś nie spodobała się jazda w tandemie.

Dodatkowo przeraża mnie fakt, jak bardzo ludzie nie szanują publicznego mienia. Szczególnie młodzież, która wręcz ujeżdża nasze rowery. Pędzi przez deptak pomiędzy przechodniami, po krawężnikach, robi hopki i ściga się na ścieżkach. Szkoda, że za brak kultury i wychowania musimy płacić my wszyscy.

Zdecydowanie hit!

I mimo tych cierpkich słów uważam, że pomysł roweru miejskiego to zdecydowany HIT. Choć osobiście wolę mojego Unibike’a i tylko okazjonalnie będę korzystać z miejskiego roweru, to dla wielu zielonogórzan jest on jak zbawienie. Przez dwadzieścia minut za darmo można przemieścić się z punktu A do punktu B, klikając w zaledwie kilka przycisków na telefonie. Gorzej jak coś w systemie nie zadziała, a skontaktowanie się z infolinią graniczy z cudem…

Krok po kroku

Jeśli jeszcze nie korzystałeś z roweru miejskiego i nie wiesz jak to zrobić, oto krótki instruktaż:

• wejdź na stronę zielonogorskirowermiejski.pl
• kliknij „Rejestracja”, podaj dane, adres e-mail i zaakceptuj regulamin
• dokonaj jednorazowej wpłaty minimum 10 zł
• zaloguj się na podany podczas rejestracji adres e-mail
• kliknij w link aktywujący konto.

3. Zwrot roweru:

• wprowadź rower do dowolnego elektrozamka
• prawidłowy zwrot potwierdzi sygnał dźwiękowy
• jeśli zabraknie wolnego miejsca – przypnij rower obejmą z zamkiem szyfrowym do ucha wybranego stojaka lub innego roweru.  A następnie przetasuj cyfry zgodnie ze wskazówkami na ekranie terminala.

Koszty:

Ważne!

Wypożyczenie roweru może trwać maksymalnie do 12 godzin. Po przekroczeniu 12 godzin naliczana jest dodatkowa opłata w wysokości 200 zł. Każda osoba może wypożyczyć na swoje konto maksymalnie cztery jednoślady.

Rowery można wypożyczać oraz zwracać na dowolnej stacji. Lista stacji znajduję się na stronie www.zielonogorskirowermiejski.pl, w aplikacji mobilnej Nextbike oraz na terminalu.

Mapa stacji